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Holzstoff und Papier

Jeder Euro, den Sie beim Transport von Holzstoff- und Papierprodukten sparen, bedeutet auch Einsparungen bei Ihren untersten Gewinnmargen.

Branchenprofil

  • Hohes Volumen bei der Massengutbeförderung, sowohl bei Inbound- als auch bei Outbound-Transporten
  • Vielfältige Transportmöglichkeiten: per Schiene, Binnenschifffahrt, Seeverkehr und Kurzstreckenseeverkehr
  • Kleiner Lieferradius für ausgehende Güter
  • Produkte werden als Handelsware angesehen – kleine Gewinnmargen und steigender Kostendruck
  • Logistikkosten machen 3-7% der Gesamtproduktkosten aus

Hersteller aus der Holzstoff- und Papierbranche stehen bei der Optimierung ihrer Transportprozesse zunehmend unter Druck, da sie die Kosten niedrig halten und die Gewinnmargen sichern müssen. Sie bearbeiten normalerweise große Mengen an Inbound- und Outbound-Massengutlieferungen mit einer Vielzahl von Modalitäten und unterschiedlichen Spediteuren. Angesichts dieser Herausforderungen wird die Nachfrage nach effektiven Planungstools und Steuerungsmöglichkeiten für die Logistikkosten gefördert.

Deshalb kann eine IT-Lösung wie Transwide für hohen Nutzen sorgen. Transwide-Kunden können auf einer einzigen Plattform verschiedene Modalitäten verwalten. Die Lösung bietet allen Teilnehmern die Flexibilität und Transparenz, die für die Kostenverwaltung und -steuerung in jeder Phase des Transportprozesses notwendig sind. Beispielsweise bieten Module wie twSelect und twMatch einen vollautomatischen Modus/eine Funktion für die Spediteurauswahl, sodass der intelligente Modus/die Routenplanpräferenzen des Spediteurs sowie Spot Bidding-Funktionen für kurzfristiges Sourcing genutzt werden können. So kann von Möglichkeiten für den Rücktransport und damit von Kosteneinsparungen profitiert werden.

Kimberly-Clark

 

„Lokale Standorte sind nun im Voraus darüber informiert, welche Ladungen am nächsten Tag oder zu einem späteren Zeitpunkt anstehen.“

 

 

 

„Und schließlich hatte Transwide die Schnittstelle bereits zwei Wochen vor dieser Deadline geliefert. Dadurch konnten wir all unsere Transportaufträge über die Transwide-Plattform verwalten, schon bevor wir die vorhandenen Systeme außer Betrieb nahmen.“

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