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Gestionnaire de transport : le « must » des nouvelles technologies

24.02.2018

La recherche a démontré encore une fois l'importance croissante du système de gestion de transport pour les prestataires de services et les transitaires. Transport Intelligence a mené l'étude Global Freight Forwarding 2016 et est arrivé à la conclusion que les transitaires devaient surtout être souples et axés sur la clientèle s'ils voulaient survivre. Un logiciel de gestion de transport est l'une des principales façons d'atteindre ces objectifs. Une base informatique performante sous la forme d'un TMS moderne est dans ce contexte un « must » absolu.

 

Bien que les grands transitaires détiennent plus de la moitié du marché mondial, le marché du transport reste malgré tout très découpé. Les grandes entreprises augmentent ainsi leurs propres pouvoirs, mais selon les auteurs de l'étude de Transport Intelligence (TI), il reste suffisamment d'opportunités pour les petits et moyens acteurs du transport, pour autant qu'ils investissent dans les bons outils de gestion du transport. La priorité devrait pour cela être accordée à un TMS, un logiciel qui assure le support lors de l'enregistrement des transports et du traitement des transactions de transport. En outre, un TMS facilite la planification rapide sur la base des données et des tarifs adéquats.

 

Réagir plus rapidement aux souhaits des clients avec un système de gestion de transport

« Les transitaires doivent plus que jamais être souples et pouvoir s'adapter aux souhaits des clients ». Par cette remarque, TI vise les changements qui surviendront suite à l'arrivée par exemple de nouveaux acteurs tels qu'Amazon. Selon TI, Transport Intelligence, des stratégies claires et des technologies informatiques doivent opérer de concert pour réagir aux changements du marché impactés par ces nouveaux acteurs. La base des technologies informatiques, comme un logiciel de gestion logistique et transport ou une plateforme en ligne, doit être mise à jour. Des données exactes combinées à ces outils de gestion de transport doivent mener à une capacité de réaction plus rapide aux souhaits des clients.

 

Un gestionnaire de transport réduit les opérations manuelles

Un bon gestionnaire de transport est important justement, puisque l'étude de TI montre que le temps de réactivité des transitaires aux demandes des clients est encore souvent trop long. La quantité d'opérations manuelles est proportionnellement encore très grande. Les transitaires, mais aussi les prestataires de services logistiques et les transporteurs, dépendent trop souvent de la communication basée sur les e-mails et les appels téléphoniques. Pas seulement lors des contacts avec les transporteurs, mais aussi lors de l'élaboration des ordres de transport et de la planification. De ce fait, l'image des transitaires est, selon TI, qualifiée par les expéditeurs de « technologiquement lente » et « tardive en réaction ». Pire encore, cette image conduit même à se demander si les transitaires traditionnels ne sont pas appelés à disparaître sous peu. Des investissements dans les outils de gestion de transport s'imposent et toutes les démarches dans ce domaine sont un pas en avant.

 

Grandes différences dans les temps de réactivité grâce à un logiciel de gestion logistique et transport

D'après une étude initiée par TI en 2015, il ressort que le délai moyen dont un transitaire a besoin pour établir une offre est de 90 heures. La réponse la plus rapide était de 30 heures. Parmi tous les transitaires interrogés, il s'est avéré que seulement 5 entreprises ont assuré un suivi de l'offre. Elles voulaient savoir si elles avaient obtenu le marché. L'étude a montré en outre qu'il y avait une différence de prix de 41% entre l'offre la plus basse et la plus élevée. TI décrit cela comme un manque de cohérence en raison d'un manque de transparence dans la chaîne de logistique. Le manque de connaissances des coûts d'un transport est, selon TI, surtout dû à des investissements insuffisants dans les nouvelles technologies.

 

TMS de construction modulaire : la solution pour une gestion de transport idéale

Les entreprises qui constatent leur retard sur la concurrence peuvent selon TI fortement se consoler : l'investissement dans un gestionnaire de transport est aujourd'hui plus simple et meilleur marché qu'il y a 5 ou 10 ans. Face à une multitude de choix, la modularité devrait être un prérequis majeur. Toutes les entreprises n'attendent en effet pas un progiciel complet. La construction d'un système modulaire, comme le permet TAS-tms, s'avère justement très judicieuse.