Contactați-ne

Questions? We are happy to help. Feel free to contact us.

+32 (0) 264 158 44

infonoSpam@transwide.com

Transport 2017: cu ce dificultăți se confruntă specialiștii unui lanț de transport?

09.05.2017

Nesiguranța cu privire la viitorul lumii în general reprezintă un motiv de îngrijorare real pentru unii specialiști în transporturi. Subiectele sunt diverse: de la pericole ce pot întrerupe lanțul de transport la noi legislații în domeniul vămilor, traficului rutier și perioadelor de odihnă sau gestionării datelor. În acest articol vom trece în revistă cinci dintre cele mai importante motive de îngrijorare pentru specialiștii unui lanț de transport.

 

1. Capacitate de transport redusă

O capacitate de transport redusă creează nesiguranță pentru expeditori. Există mai multe motive pentru acest lucru. În primul rând, volumul de transportat a crescut. Unii transportatori au dat faliment în perioada crizei economice. Investițiile în echipamente moderne nu sunt realizate întotdeauna corect, lucru care face imposibilă utilizarea tuturor autovehiculelor pentru toate tipurile de transport. În plus, numărul șoferilor nu este în creștere, iar îmbunătățirea economiei duce la tot mai multe blocaje în trafic. Ca urmare a acestui lucru, atât expeditorii, cât și transportatorii aleg să folosească mai multe autovehicule pentru a ajunge la destinație la timp. Un sistem TMS de bună calitate, precum Transwide, împreună cu instrumentele suplimentare, precum platformele online pentru servicii de transport, poate ajuta la simplificarea situației. Transwide funcționează și ca instrument de gestionare a orarului activităților de transport.

 

2. Satisfacerea cerințelor comercianților

Dificultățile pe care le întâmpină în respectarea termenelor de livrare impuse de comercianți și penalizările corespunzătoare în cazul întârzierilor ar trebui să-i stimuleze pe expeditori să investească în instrumente de gestionare a orarului activităților de transport. Cu ajutorul soluției software adecvate, se poate reduce timpul de așteptare din câmpul logistic. Este foarte util pentru expeditori să centralizeze datele legate de cantitatea de marfă și eficiența transportului din diverse segmente ale lanțului logistic în sistemul TMS. Ulterior, aceste date trebuie analizate împreună cu transportatorul sau furnizorul de servicii logistice. Bineînțeles, este de preferat ca datele să fie disponibile în timp real.

 

3. Personal competent

Odată cu evoluția tehnologică, este nevoie și de personal nou și calificat. Astfel de specialiști nu sunt întotdeauna disponibili imediat în sectorul logistic. Din fericire, noile metode de lucru în activitățile comerciale au și avantaje: angajații respectivi nu trebuie să dețină cunoștințe solide de logistică sau lanț de transport pentru a putea contribui cu idei noi și valoroase. Însă personalul trebuie să aibă cunoștințe IT.

 

4. Sistemul TMS inadecvat

Un alt subiect de îngrijorare pentru specialiștii unui lanț de transport care lucrează pentru expeditori este lipsa unui sistem TMS adecvat. De exemplu, ce se întâmplă în cazul în care expeditorul are de-a face cu un fenomen natural și nu dispune de instrumentele necesare pentru a monitoriza corespunzător zecile sau sutele de transporturi pentru ziua respectivă? Transferă această sarcină transportatorului sau furnizorului de servicii logistice? Pentru un transport eficient, și expeditorul trebuie să dețină și să folosească un software de gestionare a transporturilor, care să poată fi folosit oriunde, să oferă o bună reproducere grafică, să poate lucra cu indici-cheie de performanță și, de preferință, să afișeze pe ecran datele partenerilor din lanțul de transport în timp real.

 

5. Adoptarea noilor tehnologii

„Transport 2017” înseamnă și adoptarea altor tehnologii avansate, pe lângă sistemele TMS. În curând vor apărea sisteme computerizate de învățare automată, inteligență artificială, personalizare și automatizare. Este recomandat ca specialiștii lanțurilor de transport să discute cât mai curând cu departamentul IT al expeditorului posibilele modalități în care aceste tehnologii le pot aduce beneficii reciproce. Având la dispoziție date mai bune despre livrare/companie/client/marfă decât până acum, serviciile logistice pot fi îmbunătățite. La nivel intern, aceste informații trebuie să fie accesibile tuturor, nu să rămână destinate exclusiv departamentului de inovații. Acest lucru poate părea o provocare în plus pentru cei care conduc activitatea lanțurilor de transport, dar este una care le va aduce numai beneficii.